Kurang Agar lebih jelas lagi, bisa perhatikan uraian berikut ini : Pada rem cakram diperlukan gaya hidraulis lebih tinggi untuk mendapatkan tekanan rem yang sama besarnya, rem cakram menjadi lebih panas ( + 6000 C ) Karena pendinginan rem cakram baik, maka tidak ada fading. Fading sering terjadi pada rem tromol kalau panas. mempunyaitromol rem, atau pada piston pada mobil yang menggunakan disc brake. b. Kendaraan dengan tromol rem Pada tipe rem parkir ini, sepatu rem akan mengembang oleh tuas sepatu rem Cara menyetel rem. Diposting oleh Unknown di 3:24 AM 2 komentar: Postingan Lebih Baru Postingan Lama Beranda. Langganan: Postingan (Atom) Alamat Penting. b Memutar poros engkol hingga tanda pada puli poros engkol tepat dengan angka 10 pada tutup rantai timing. Angka 10 menyatakan 10 derajat sebelum TMA/Titik Mati Atas dimana waktu busi memulai meletikkan bunga api. (Untuk beberapa mobil mungkin berbeda, ada yang 8 derajat sebelum TMA, jadi lihatlah pada buku manual /spesifikasi standar pabrik). menyetel jarak kanvas dengan tromol rem dengan cara memutar mur penyetel sampai kira kira kanvas merenggang, menggunakan obeng (-) lalu pasang tromol rem. untuk mengetahui kanvas rem telah bersinggungan dengan tromol rem yaitu dengan putar tromol rem jika terasa serat maka penyetalan cukup. Tapi jika tromol rem tidak terasa serat maka PengertianRem Tromol. Pengertian rem tromol merupakan salah satu tipe rem yang lazim digunakan pada kendaraan roda dua maupun roda empat. Cara kerja rem tromol di motor dan mobil boleh dikatakan sama. Rem tromol pada mobil umumnya sudah menerapkan sistem rem hidrolik, lantaran sudah memanfaatkan tekanan hidrolik dalam membantu melakukan cara mengirim al fatihah untuk seseorang yang masih hidup. Jakarta -Rem adalah komponen sepeda motor yang berfungsi untuk memperlambat dan menghentikan putaran roda, sehingga laju kendaraan dapat diturunkan dan dihentikan. Setiap sepeda motor umumnya dilengkapi dengan rem depan dan rem di beberpa tipe kendaraan sepeda motor menggunakan dua jenis rem, sistem rem tromol dan rem cakram. Rem tromol merupakan salah satu komponen sepeda motor yang berperan sangat penting dalam sistem pengereman. Apa itu rem tromol?Pada umumnya rem tromol terletak di bagian roda belakang, sebab itu digunakan untuk pengereman belakang. Mengutip rem tromol dikenal dengan istilah brake drum. Kebanyakan rem tromol dipakai untuk kendaraan sepeda motor. Sementara mobil tak semuanya menggunakan rem tromol. Fungsi rem tromolKeberadaan rem pada kendaraan memungkinkan pengemudinya dapat mengatur laju kendaraan yang dikendarainya. Secara umum, rem tromol berfungsi untuk mengurangi laju kendaraan sehingga dapat berhenti secara halus dan tak mendatangkan bahaya bagi pengendara. Rem tromol pada motor biasanya digunakan untuk melakukan pengereman belakang. Ini berbeda dengan rem tromol yang ada pada sebenarnya mobil saat ini sudah banyak beralih ke pengereman hidrolik. Namun masih terdapat pula yang menggunakan rem tromol seperti mobil jenis hatchback dan tromol pada mobil umumnya digunakan membantu memarkirkan kendaraan. Tujuannya untuk menahan mobil agar tetap dalam keadaan diam saat berada di tempat yang permukaannya tak rata, sehingga tidak tergelincir saat parkir di jalan sistem rem tromol bekerja berkat dukungan banyak komponen yang ada di dalamnya. Komponen-komponen yang ada pada rem tromol diantaranya Brake DrumBrake LiningBrake ShoeBrake Cam LeverBrake CamReturn SpringTuas PenghubungAnchor PinTuas / Pedal RemCara kerja rem tromolIklan Cara kerja rem tromol menjadi salah satu hal yang perlu untuk diketahui lebih lanjut bagi sebagian pemilik kendaraan. Ini tak lain agar saat rem tromol mengalami masalah, Anda dapat memperbaikinya sendiri, sehingga tak perlu membawanya ke bengkel. Rem tromol pada dasarnya akan bekerja saat terjadi gesekan yang kemudian dapat mengubah roda yang tadinya berputar perlahan akan mengurangi lajunya. Dengan demikian, roda kendaraan akan berhenti. Hal itu juga akan diimbangi dengan meningkatnya suhu pada rem tromol karena terjadinya gesekan. Kampas pada rem tromol berjumlah dua, dan berada di bagian luar. Sementara di bagian dalam merupakan tromol tromol ini bergerak saling menjauhi. Maka, ketika rem ditekan, dua buah kampas akan bergerak ke luar. Gerakan yang terjadi itu membuat kampas menekan permukaan tromol rem. Gesekan pun terjadi hingga akhirnya roda sepeda motor INDRA PURNAMABaca 5 Piranti Wajib Disiapkan Pengendara Sepeda Motor Masuki Musim HujanSelalu update info terkini. Simak breaking news dan berita pilihan di kanal Telegram “ Update”. Klik untuk bergabung. JAKARTA - Rem tromol bisa dengan mudah dijumpai pada kendaraan pada model lama. Namun bukan berarti penggunaannya saat ini sudah ditinggalkan. Dilansir dari Auto2000, di saat banyak kendaraan menggunakan disc brake atau cakram, rem tromol masih banyak digunakan terutama pada bagian axle belakang dan juga berfungsi untuk rem parkir. Bila sudah datang masanya, maka Teman Bisnis harus mengganti kampas rem tromol belakang mobil agar tetap bisa mendapatkan performa yang cakram dan tromol bisa dengan mudah ditemukan di semua jenis kendaraan. Akan tetapi, keduanya memiliki perbedaan secara signifikan dalam desain dan cara operasinya. Rem cakram dan rem tromol merupakan opsi pengereman yang aman dan andal. Rem tromol menggunakan sepatu rem tipe friction-lined, berbeda dengan bantalan rem di atas rotor rem cakram. Desain ini memungkinkan rem tromol untuk memiliki masa pakai yang lebih lama, serta biaya produksi yang lebih rendah daripada rem cakram. Namun rem cakram memiliki daya pengereman lurus ke depan dan pembuangan panas yang lebih baik. Inilah sebabnya mengapa sebagian besar kendaraan dengan rem tromol di belakang biasanya memiliki rem cakram di bagian depan, karena sebagian besar gaya pengereman kendaraan diberikan ke roda depan selama proses pengereman berlangsung. Berikut ini adalah cara paling umum untuk mengganti kampas rem tromol. Melepaskan Ban BelakangKendorkan mur roda Anda sebelum menaikkan kendaraan dengan dongkrak. Jika sudah, mulai dongkrak ke atas. Siapkan balok kayu atau lebih baik menggunakan jack stand untuk menjaga kendaraan tetap di atas. Lepaskan Unit RemSetelah melepaskan ban, Anda bisa menanggalkan drum dari rem tromol. Teman Bisnis akan melihat sepatu rem, pegas, dan silinder roda dari unit rem. Ada baiknya untuk membersihkan bagian ini. Lepaskan pegas penahan sepatu rem dengan menariknya menggunakan tang. Akan lebih mudah melepas pegas paling atas terlebih dahulu, yang akan melonggarkan tegangan secara keseluruhan. Jika sudah, maka Teman Bisnis bisa menanggalkan sepatu rem di mana kampas menempel. Memasang Kampas Rem yang BaruPertama bersihkan dan berikan lubrikasi pada bagian plat penahan bagian belakang unit rem tromol. Pasang kembali beragam komponen yang sudah dibongkar. Pasang sepatu rem yang baru pada tempatnya. Kaitkan kembali pegas rem. Atur RemSesuaikan rem sehingga kampas rem mengembang. Setel rem menggunakan obeng di mana Teman Bisnis ingin memperluas sepatu hingga hampir tidak bisa diputar dengan tangan. Pasang kembali penutup dari unit rem tromol. Memasang Kembali BanJika sudah pasang kembali ban dan turunkan menggunakan dongkrak. Jika kendaraan sudah berada di tanah, kuatkan setiap mur pada roda agar tidak ada yang lepas. Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News Editor Andhika Anggoro Wening Konten Premium Nikmati Konten Premium Untuk Informasi Yang Lebih Dalam Posted on 04 Feb 2022 Ada beberapa cara menyetel rem cakram mobil. Perangkat Rem sendiri adalah salah satu bagian dari setiap kendaraan yang fungsinya untuk melambatkan laju kendaraan sampai ke titik nol, di mana kendaraan Anda berada dalam posisi berhenti total. Dalam artikel ini, kami akan memaparkan tiga cara untuk menyetel rem cakram mobil bagi AutoFamily yang sekiranya masih kesulitan untuk menerapkannya. Mari simak beberapa tahapan berikut Cara Menyetel Rem Cakram Mobil?Berikut ini, ada 3 hal yang perlu Anda lakukan untuk dapat menyetel rem cakram mobil, yaitu1. Tahap PersiapanCara untuk menyetel rem cakram mobil dimulai dengan tahap persiapan. Tahap persiapan adalah tahap bagi AutoFamily untuk menyediakan alat – alat yang dibutuhkan untuk menyetel rem cakram tersebut. Adapun alat -alat yang dimaksud adalah sebagai berikutDongkrak; Kunci 21 atau kunci roda; Kunci 12 shock atau kunci stang rachet; Anti karat untuk memudahkan ketika melepas tromol; Obeng minus; Baut 12mm sebanyak 2 PROMO MENARIK TOYOTA NEW FORTUNER DI AUTO20002. Merawat Rem TromolCara menyetel rem cakram mobil selanjutnya adalah tahap pembukaan, yaitu dengan cara membuka rem tromol sebelum disetel. Berikut penjelasannyaHal yang pertama mesti dilakukan AutoFamily adalah mengendorkan mur roda bagian belakang, kemudian silahkan dongkrak di bawahnya dan naikkan body mobil sampai posisinya aman; Kedua, silahkan Anda membuka mur roda yang telah dikendorkan kemudian silahkan buka roda belakangnya; Ketiga, setelah roda sudah benar – benar terbuka dan sesuai dengan posisi yang diinginkan, turunkan rem tangan; Keempat, putar rem tromol tersebut lalu semprotkan cairan anti karat tadi melalui celah sedikit yang terdapat di mur roda serta hub roda, karena biasanya karat akan nampak antara drum brake dengan hub roda; Kelima, silahkan tunggu 2 sampai 3 menit agar cairan anti karat yang telah disemprot tersebut meresap antar celah hub roda bersama dengan tromol; Keenam, silahkan masukkan baut berukuran 12 mm yang tadi sudah disiapkan pada lubang berulir 12 mm kemudian putar baut 12 searah jarum jam dengan kunci 12 sehingga brake drum bisa tertarik keluar; Terakhir, lepaskan bagian tromol dan langsung saja buka lagi baut yang dipakai untuk bisa mengeluarkan brake drum Juga Cara Mengurangi Rem Berdecit​​​​3. Merawat Rem CakramCara menyetel rem cakram mobil yang terakhir adalah tahap penyetelan, yakni menyetel rem mobil itu sendiri. Adapun langkah-langkahnya adalah sebagai berikutPertama, AutoFamily wajib melakukan pengecekan terlebih dahulu terhadap kampas remnya, apabila kurang dari 1 atau 2 mm, sebaiknya ganti saja dengan yang baru;Siapkan obeng minus dan lakukan pemutaran ke arah bagian atas gigi penyetel biasanya akan terdengar suara klik pada saat sudah diputar, kemudian hitung dari 5 hingga 10 klik, ketika diputar penyetel brake shoe akan mengembang;​​​​​​​Masukkan bagian drum brake dan jangan lupa usahakan bagian tromol bisa masuk dengan mudah, kalau tidak bisa masuk berarti setelan rem tersebut memang terlalu keluar atau pun putaran penyetelan terlalu banyak. Jika Anda mengalami hal ini, silahkan mengurangi beberapa klik putaran gigi penyetel dengan memutar ke arah sebaliknya atau memutar ke arah bawah;Masukkan kembali bagian drum brake dan harus bisa berputar dengan mudah, karena jika tidak bisa berputar dengan mudah atau penyetelan kampas rem terlalu keluar;Pasang lagi roda dengan benar serta kencangkan mur roda kemudian masuk lagi ke kabin dan cek ada berapa klik suara rem tangan saat menarik tuas rem tangan, umumnya 6 hingga 7 klik sesudah penyetelan rem di penyetelan rem cakram mobil telah selesai itu dia cara menyetel rem cakram mobil yang bisa AutoFamily terapkan di rumah. Lalu, bagaimana jika rem mobil Anda sudah terlanjur rusak atau usang? Bila hal ini sudah terjadi, maka mau tidak mau AutoFamily harus membawanya ke bengkel terpercaya. Apabila saat ini AutoFamily masih bingung mencari layanan servis mobil berkualitas, jangan khawatir! Auto2000 siap membantu AutoFamily memberikan pelayanan dan perawatan terbaik untuk seluruh suku cadang dan perangkat mobil Toyota lainnya.​​​​​​​Baca Juga Cara Menyetir Menanjak dengan Mobil ManualKunjungilah Auto2000 Digiroom sekarang juga apabila AutoFamily ingin melakukan servis berkala. Jika Anda tidak memiliki waktu untuk membawa mobil ke bengkel, silakan lakukan booking layanan THS-Auto2000 Home Service melalui website atau aplikasi Auto2000 Mobile Dealer Toyota sekarang juga dan dapatkan berbagai Promo Dealer Mobil Toyota terbaru untuk berbagai jenis layanan purna jual Auto2000. Anda bisa jadwalkan kunjungan di sini.​​​​​​​​​​ Auto2000 Digiroom Dealer Toyota terbesar di Indonesia yang melayani jaringan jasa penjualan, perawatan, perbaikan dan penyediaan suku cadang Toyota yang tersebar di seluruh Indonesia. Temui kami di Media Sosial Rem tangan atau rem parkir, adalah rem yang dipakai untuk menahan mobil ketika mobil ditinggal. Namun kita sering menemui kondisi dimana tuas rem tangan ini begitu tinggi. Sehingga rem jadi kurang pakem, Karena kondisi inilah kita perlu melakukan penyetelan rem tangan secara rutin. Lalu bagaimana caranya ? mari kita bahas secara rinci. Cara Menyetel Rem Tromol Mobil Untuk mengatur ketinggian rem parkir, kita harus mengatur celah rem tromol rem belakang. Karena rem tangan/rem parkir pada mobil menggunakan rem tromol sebagai aktuatornya. Jadi kerenggangan celah rem tromol akan mempengaruhi ketinggian tuas rem parkir. Sebelumnya, persiapkan alat seperti berikut ; Obeng - Kunci roda Dongkrak Baut 14 panjang optional Kunci ring 14 panjang 1. Dongkrak Roda Belakang Mobil Karena rem parkir itu terletak pada rem tromol yang letaknya pada roda belakang mobil, maka kita perlu melepas roda dan membongkar tromol rem. Sebelum itu, dongkrak dulu mobil untuk bisa melepas rodanya. Untuk mendongkrak mobil, saya rasa anda semua sudah ahli. Yang terpenting dalam mendongrak mobil adalah letak tumpuannya. Pastikan anda menggunakan titik tumpu yang benar sebagai tumpuan. Dimana letak jack point ? Titik tumpu/jack point untuk mobil-mobil dengan model chasis frame umumnya mobil penggerak roda belakang, biasanya terletak pada axle belakang atau pada frame chasis. Sementara untuk mobil dengan tipe body monocouqe biasanya pada mobil penggerak depan tumpuannya adalah bagian plat memanjang dibawah pintu mobil. 2. Lepas roda Gunakan kunci roda untuk melepas baut roda dan lepaskan roda seperti biasa. Untuk langkah pelepasan roda, saya rasa sangat mudah jadi tak perlu dibahas panjang lebar. 3. Keluarkan tromol rem Sebelum membongkar tromol rem, anda harus menurunkan dulu rem tangan pada mobil anda. Ini karena kita tidak akan bisa mengeluarkan tromol dalam posisi kampas rem yang menekan tromol rem. Untuk mengeluarkan tromol rem, perlu teknik khusus karena posisi tromol ini sering kali menempel dengan bagian center axle. Sehingga kita tidak bisa menariknya begitu saja. Memang kebanyakan rem tromol konstruksinya sangat mudah, tromol rem hanya dimasukan saja tanpa dilengkapi baut penahan, karena sudah ada baut roda yang menahan tromol tidak bergeser. Tapi efeknya, tromol menjadi sedikit kesulitan saat dilepas. Pertama anda harus mengetahui kalau ada dua buah lubang baut pada permukaan tromol rem yang posisinya saling bersebrangan. Ini adalah lubang baut tempat untuk mengeluarkan tromol rem. Caranya siapkan baut berukuran 14 mm panjang. Masukan baut tersebut ke lubang yang ada pada permukaan tromol. Putar baut tersebut kekanan/arah mengencangkan hingga tromol terdorong keluar. Tapi karena posisi tromol yang masih menempel, anda perlu hati-hati saat memutar baut ini. Jangan sampai tromol menjadi bengkok karena anda terlalu banyak memutar baut ini. Cukup dua hingga tiga putaran hingga tromol sedikit bergerak keluar. Pindahkan baut ke lubang satunya. Disini juga sama, putar kearah kanan hingga tromol bergerak keluar. Kalau tromol sudah sedikit bergerak keluar, anda bisa menariknya menggunakan tangan atau menggunakan bantuan palu karet agar posisi tromol tidak menempel pada bagian axle. 4. Putar adjusting screw untuk menyetel celah rem Sistem rem tromol menggunakan sebuah adjusting screw untuk mengatur lebar kampas rem tromol. Lokasi adjusting screw ini, biasanya terletak pada bagian atas sistem rem tromol. Anda bisa menemukan adjuster ini dengan meilihat komponen kecil yang bergerigi. Untuk menyetelnya, anda perlu memutar komponen bergerigi tersebut menggunakan bantuan obeng -. Caranya, dengan mengungkit gerigi pada adjuster kearah atas atau bawah. Arah penyetelan mungkin berbeda pada setiap mobil, oleh karena itu coba putar ke arah atas atau bawah hingga kampas rem tromol melebar. 5. masukan kembali tromol rem Setelah anda berhasil menyetel/memperlebar kampas rem, lalu masukan tromol rem ke posisinya seperti semula. Setelah itu putar tromol rem, pastikan tromol bisa masuk dengan mudah dan saat diputar juga tidak seret namun terdengar suara gesekan antara kampas dan permukaan tromol. Langkah ini memang butuh perkiraan kita untuk menemukan setelan yang pas. Tapi kalau anda mengalami kesulitan, anda bisa menggunakan tuas rem parkir untuk mengetes berapa setelan yang anda kira pas. Caranya, seusai menyetel adjuster anda pasang tromol rem seperti biasa. Lalu tarik rem tangan, disini anda akan mengetahui berapa ketinggian rem. Kalau anda rasa kurang/masih ketinggian, maka putar lagi adjuster hingga ketinggian tuas rem parkir dinilai pas. 6. Pasang roda dan turunkan dongkrak Setelah penyetelan rem tromol selesai, anda bisa langsung memasang roda mobil dan pasang juga bautnya. Lalu lanjut untuk menyetel rem tromol pada roda satunya. Penyetelan rem tromol memang harus dilakukan pada semua roda roda belakang kiri dan kanan, karena kalau tidak bisa menyebabkan efek selip pada salah satu roda dan kampas rem pada salah satu rem tromol juga akan lebih cepat habis. Note Sebelum anda melepas rem tromol, perhatikan dulu permukaan rem tromol. Ini karena tidak semua mobil bisa kita lepas dengan alat diatas, contoh pada mobil-mobil buatan Amerika biasanya menggunakan baut bintang sebagai penahan tromol rem. Jadi kita perlu alat tambahan yakni kunci L bintang. Kalau tidak ada, sayang sekali anda harus membawanya ke bengkel yang memiliki alat lebih lengkap. Demikian artikel lengkap dan jelas mengenai cara menyetel rem parkir mobil, semoga bisa menambah wawasan kita dan bermanfaat bagi kita semua. Kampas rem tromol yang aus bisa membuat rem menjadi blong dan berbahaya bagi keselamatan berkendara. Oleh sebab itu, kamu harus memahami cara ganti rem tromol mobil. Saat kampas rem rusak, kamu bisa melakukan perbaikan di bengkel. Tapi, kalau ingin melakukan perbaikan atau mengganti komponen rem mobil sendiri, kamu bisa menyimak caranya di artikel ini. Saat kamu akan mengganti komponen rem tromol dengan komponen yang baru, berikut ini langkah-langkah cara ganti kampas rem tromol mobil yang bisa dilakukan. 1. Lepas roda mobil Pertama-tama, lepaskan roda mobil terlebih dahulu. Gunakan dongkrak untuk melepaskan dop dan mengendurkan mur. Jangan lupa untuk menyiapkan balok kayu ataupun jack stand untuk menjaga agar posisi mobil tetap terangkat dan tidak bergerak. 2. Lepas unit rem Selanjutnya adalah langkah untuk melepaskan unit rem. Saat ban sudah terlepas, kamu akan melihat adanya drum rem tromol. Komponen itu bisa dilepaskan. Setelah drum rem tromol dilepaskan, akan terlihat posisi pegas, sepatu rem, dan silinder roda. Bersihkan seluruh bagian tersebut. Jika sudah, maka kamu bisa berlanjut ke melepaskan pegas kampas dengan menggunakan sekrup. Setelah pegas kampas terlepas, maka tegangan di sekitar komponen akan berkurang dan nantinya akan lebih mudah untuk memasang kampas baru. 3. Pasang kampas rem baru Selanjutnya adalah waktunya untuk memasang kampas rem baru. Berikan lubrikasi atau penetrating oil di sekitar plat penahan kampas rem. Siapkan komponen kampas baru, lalu hubungkan dengan pegas rem. 4. Sesuaikan posisi rem Jika sudah, waktunya untuk menyesuaikan posisi rem. Ubah posisi rem sampai kampas rem terlihat mengembang. Jika kampas sudah mengembang, artinya posisinya sudah benar. Untuk mengubah posisi rem, kamu bisa menggunakan obeng untuk menyetel komponen rem. Apabila sudah selesai, waktunya untuk memasang kembali penutup rem tromol. 5. Pasang kembali ban Langkah terakhir dalam cara ganti rem tromol mobil adalah memasang kembali ban, khususnya jika penutup rem tromol juga sudah dipasang kembali. Gunakan dongkrak untuk menurunkan kembali ban mobil setelah ban akan dipasang kembali. Apabila ban sudah diturunkan dan menjejak tanah, kencangkan kembali mur di setiap roda agar tidak terlepas. Fungsi rem tromol Mengapa mobil dilengkapi dengan rem tromol? Keberadaan rem tromol pada mobil memiliki beberapa fungsi sebagai berikut 1. Mengurangi laju kendaraan Komponen rem tromol berfungsi untuk mengurangi laju kendaraan. Saat mobil dibawa berkendara dalam kecepatan tertentu lalu pengemudi perlu mengubah kecepatan, maka rem ini akan bekerja. Dengan rem tromol, laju kecepatan bisa dikurangi dengan lebih halus, tidak mendadak dan tidak membuat penumpang menjadi tidak nyaman di dalam mobil. 2. Menahan mobil tetap diam Adanya rem tromol juga membantu agar mobil tetap diam, khususnya saat berada di atas permukaan yang rata. Sebab, roda mobil lebih mudah bergerak di permukaan rata. Oleh sebab itu, rem tromol banyak digunakan saat mobil sedang berhenti atau akan diparkirkan di permukaan jalan yang rata. Komponen rem tromol mobil Untuk bisa melakukan cara ganti rem tromol mobil dengan baik, kamu perlu juga memahami apa saja komponennya. Berikut ini daftar komponen rem tromol mobil. 1. Backing plate Komponen backing plate adalah piringan logam yang posisinya ada di belakang rem tromol. Fungsi backing plate adalah rangka sekaligus pelindung rem tromol dari gesekan dan bahan korosif. 2. Sepatu dan kampas rem Selain itu, ada juga sepatu dan kampas rem tromol. Sepatu rem berfungsi sebagai tempat kampas rem berada. Bentuknya menyerupai lingkaran dan terdiri atas dua buah sepatu yang berbentuk setengah lingkaran. Sementara kampas rem merupakan komponen yang bertugas untuk menekan sepasang sepatu rem pada tromol saat rem diterapkan. Karena kampas rem terbuat dari bahan karet, kampas rem mobil dapat mengontrol distribusi tekanan pada tromol dan sepatu rem. 3. Silinder roda Silinder roda dikenal juga sebagai wheel cylinder, fungsinya untuk mengubah tekanan dari fluida menjadi gerakan mekanis. Silinder roda pada setiap mobil bisa saja berbeda, sebab ada beberapa tipe yang umum digunakan. Dua tipe yang paling sering ditemukan adalah tipe satu piston dan tipe dua piston. 4. Return spring Komponen return spring berperan dalam mengembalikan posisi sepatu rem ke posisi semula, khususnya setelah sepatu rem bergerak karena digunakan untuk mengerem. Return spring yang digunakan terdiri dari dua jenis komponen, yaitu upper spring yang bekerja dengan mengembalikan posisi sepatu rem dan low spring yang berfungsi untuk menjaga posisi sepatu rem untuk menekan adjuster. 5. Brake shoe holder Berikutnya ada brake shoe holder yang terdiri atas beberapa bagian, yaitu plat penekan dan pengunci pegas. Bagian-bagian dari brake shoe holder akan saling menempel pada komponen backing plate. 6. Brake shoe adjuster Selanjutnya ada brake shoe adjuster yang berperan dalam menyetel celah antara kampas rem dengan permukaan tromol. Bentuk komponen ini screw yang bisa diatur-atur atau disetel dan posisinya terletak di bagian bawah rem tromol. 7. Drum brake Drum brake terbuat dari baja tuang dan menjadi komponen paling keras di antara komponen rem tromol mobil lainnya. Komponen ini berbentuk tabung dan menyerupai drum dan menjadi tempat kampas rem saling bergesekan agar mobil bisa berhenti berjalan. 8. Parking brake cable Parking brake cable terbuat dari kabel baja dan berfungsi untuk menarik sistem rem tromol serta menghubungkan gerakan tuas rem. Komponen ini bekerja sama dengan komponen lain yang disebut dengan parking brake lever atau tuas parkir, fungsinya untuk memaksimalkan perhentian mobil. Itulah pembahasan mengenai cara ganti rem tromol mobil dan fungsi penting dari rem tromol mobil. Semoga bermanfaat,ya. Baca juga informasi menarik lainnya seperti cara perawatan dan perbaikan rem cakram mobil di Lifepal! Tips dari Lifepal! Untuk memastikan agar komponen mobil bekerja secara optimal termasuk yang menyangkut fitur keselamatan, rawat mobil kesayangan kamu dengan melakukan servis secara rutin. Selain itu, kamu juga bisa memberikan proteksi finansial terhadap mobil kesayanganmu dengan asuransi mobil terbaik. Lindungi mobil kesayanganmu dengan asuransi mobil terbaik Selain rutin melakukan servis agar kendaraan tetap prima, penting juga buat kamu untuk memberikan proteksi asuransi mobil terbaik. Asuransi mobil memberikan perlindungan finansial dari risiko kecelakaan maupun bencana alam yang membuat mobil kamu rusak dan harus dibawa ke bengkel. Kalau punya asuransi, kamu tidak perlu lagi khawatir soal biaya perbaikan di bengkel yang mahal karena akan ditanggung oleh perusahaan asuransi. Sudah paham mengenai manfaat asuransi mobil namun bingung harus memilih asuransi mobil yang mana? Kuis Asuransi Mobil dari Lifepal ini bisa membantu kamu menemukan jenis asuransi mobil yang sesuai dengan kebutuhan. Cobain, yuk! Setelah mendapatkan rekomendasi jenis asuransi mobil yang cocok, lanjutkan dengan menghitung perkiraan biaya premi asuransi mobil yang mesti kamu bayarkan menggunakan Kalkulator Premi Asuransi Mobil berikut ini. Pertanyaan seputar cara ganti rem tromol mobil Apakah ban mobil harus dilepas saat ganti rem tromol mobil?Ya, saat akan ganti rem tromol mobil, ban harus dilepas agar komponen kampas rem tromol bisa diakses, dibersihkan, lalu diganti dengan yang baru. Setelah terpasang, barulah ban mobil bisa dipasang kembali. Mengapa perlu memiliki asuransi mobil?Asuransi mobil memberikan manfaat perlindungan berupa penggantian biaya servis di bengkel akibat kecelakaan maupun bencana alam. Jadi, kamu akan terhindari dari risiko finansial yang besar akibat mahalnya biaya perbaikan mobil di bengkel.

cara menyetel rem tromol mobil